现在很多年轻人都喜欢硬派SUV，但作为家用的话也会担忧能耗过高的问题，所以如何去平衡需求和使用成本，是目前众多车企急需解决的购车痛点，不过这一方面来说，咱们自主品牌还是有发言权的，比如方程豹。旗下插混中型SUV豹5，全系指导价为23.98-30.28万元，它采用比亚迪DMO超级混动越野平台, 带电动四驱+三把锁，还有仰望U8同款云辇-P主动液压悬架系统和790mm涉水深度，可以满足日常代步、户外越野等多元化需求。

先来看它的性能和能耗表现能否让人满意

豹5搭载由1.5T+双电机组成的插电式混动系统，系统综合功率505kW/687Ps，峰值扭矩760N·m，在E-CVT变速箱配合下可以实现4.8秒破百，对于一台整备质量2.89吨的SUV来说，这个加速表现可以满足大多数年轻人对于性能的追求。

另外，它的CLTC纯电续航里程是125km，支持0.27小时快充，像市区略短的代步场景完全可以用电，在等人期间随便使用各种电子设备，也不怕亏电；并且亏电行驶油耗是7.8L/100km，还有83L大容量油箱，在满油满电情况下的综合续航里程可达1200km（NEDC工况），市区出行成本较低，跑长途的话，基本没有续航和补能焦虑，而且出行成本要比同级燃油SUV更低，像收入不高的年轻家庭和工薪家庭都能养得起。

还有一个功能就是6kW对外放电，像平时去郊区野餐、自驾游露营等场景，可以给照明灯具、电饭煲、电热水壶、电烧烤炉供电满足饮水就餐需求，同时还可以给投影仪、便捷式音响等设备供电，野外看电影也没问题，都是符合年轻家庭娱乐需求的。

谈到它的驾控和越野体验，要知道豹5是非承载式车身结构，标配电动四驱、前后双叉臂独立悬架、中央差速器锁止和后桥限滑差速锁，部分车型会增加前桥限滑差速锁，形成三把锁架构，同时都支持低速四驱、蠕行模式、坦克转弯和涉水感应，其中高配版本支持790mm渗水深度，其他版本支持700mm涉水深度，而且它还配备仰望 U8同款云辇-P主动液压悬架，在户外复杂路况下，可以提供140mm高度调节，确保良好的通过性。

再来看它的空间和舒适性表现是否满意

豹5的轴距是2800mm，提供2+3的5座布局，前后排乘坐空间是比较宽松的，而且后排靠背角度可调，对于长途乘车来说不容易疲劳；再就是它的座椅材质比较丰富，除了仿皮之外，还提供真皮、皮/翻毛材质混搭等多种材质的座椅，坐垫、靠背填充物比较厚实，乘坐感受比较柔软、舒服；除了常见的前排电动调节功能，还提供前排按摩、通风、加热，后排加热、通风，以及驾驶位电动记忆和头枕扬声器。

除此之外，豹5还有DEVIALET帝瓦雷音响和至多18个扬声器，以及多色氛围灯、可开启全景天窗，在听歌期间的座舱环境也能照顾到消费者的情绪需求；然后它提供了热泵空调，支持车载空气净化、PM2.5过滤装、负离子发生器，并提供车内香氛装置和车载冰箱，满足自驾游期间各种饮料、食品的保温需求。

然后来看它的智能座舱表现能否满足需求

上面提到了大沙发、冰箱，现在比较流行的“彩电”也在豹5上面出现了。它的仪表台集成了12.3英寸全液晶仪表盘15.6英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏，可以照顾到主副驾的可视化和娱乐需求，同时部分车型增加50英寸HUD抬头显示模块，降低驾驶员频繁低头看仪表盘的几率，开车更专注。

标配DiLink车机系统，支持多指飞屏，可以实现三块屏幕的信息共享，支持面部识别解锁启动车机，支持前后排四区域智能语音识别控制、语音连续识别、可见即可说等功能，方便在驾驶过程中不动手操作多媒体、导航、空调等常用功能；另外也可以通过5G联网、应用商店、OTA升级和Wi-Fi热点等功能，实现对随车APP软件的实时升级更新。

除了上面提到的基于多屏实现的智能体验之外，豹5还提供了前排50W手机无线充电、前后排USB/Type-C接口、自动防眩目内后视镜，以及像蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙/UWB数字钥匙、手机APP远程控车等智能化功能，它的外后视镜支持电动调节、电动折叠/记忆/加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠，部分车型会增加流媒体内后视镜，所以豹5的智能化体验是比较丰富的。

下面来看它的智能驾驶表现是否符合需求

年轻人对于智驾的需求都比较高，主要还是希望可以在各种场景下获得更加轻松、安全的驾驶体验，而豹5是标配Fipilot智能辅助驾驶系统的。它涵盖的场景和功能比较丰富，比如可满足高速路段的自动驾驶、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助等功能，能够在跑高速期间环节长时间开车的疲劳感，同时规避一些人为引发的车辆事故；比如针对市区道路的自动泊车入位、遥控泊车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、主动刹车等功能，可以帮助新手和女性车主在各种场景下，安全高效的驶入车位，或者避免一些不必要的剐蹭、追尾事故。

另外，它还提供360度全景影像、透明底盘、前后雷达、陡坡缓降，以及自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯，这些功能可以在市区狭窄道路和夜间会车、转弯等情况下，帮助车主观察四周路况、提高夜间识别度；同时也提供运动、经济、标准/舒适、越野、雪地、自定义多种驾驶模式，除了可以满足年轻人对于操控乐趣的诉求，还能在户外、雨雪天气情况下，保证行驶安全。

接着来看看它的外形设计是否符合大家的审美

豹5采用了方盒子设计理念，整体风格比较高耸和硬朗，前后保险杠均配备粗壮的银色护板，车身侧面也有熏黑包围，车门下方还增加了电动脚踏板，方便不同身高的人上下车；前后均配备LED大灯组，车头还有LED前雾灯，侧面可以看到前后多层隔音玻璃、后排侧深色隐私玻璃，以及265mm宽胎和18英寸轮毂。

值得一提的是，它的前后制动器都是通风盘式结构，尾部配备了全尺寸外挂式备胎，原车自带拖挂钩，可拖挂2.5吨重量的房车等，然后侧开式尾门支持电动开合，即便是女孩子也能比较轻松的打开和关闭；整车尺寸是4890/1970/1920mm，接近角39°，离去角35°，纵向通过角20°，它的云辇旗舰版/豪华版满载离地间隙是310mm。

简单总结方程豹豹5的产品力

作为一款具备云辇-P悬架系统、双电机四驱、三把锁，以及冰箱、彩电、大沙发的硬派SUV来说，这款车的综合产品力还是不错的，至少在23.98万元起售价基础上能够给与客户较多的价值感，比如市区、高速出行低成本，户外较强的越野能力，以及智驾、智能座舱等层面的体验，基本上没有明显的短板，适合注重驾乘品质和全场景出行的年轻家庭。